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叉车发动机解体

　　1、拆下发动机的气缸盖和衬垫，切记在取下缸盖时避免使用螺丝刀或其他尖锐的金属器具，否则会损伤缸盖衬垫；

　　2、从叉车发动机上拆下离合器，但在拆下离合器之前要检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓；

　　3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等；

　　4、拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号；

　　A、检查气门顶有无记号，如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号（做记号必须在气门关闭时进行，不允许在气门顶边缘或气门杆上，用锉刀做记号；

　　B、下压弹簧档板和弹簧，用尖嘴钳取下锁销；

　　C、取出气门、气门弹簧及弹簧垫。

　　5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。

　　A、拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好。

　　B、将连杆向上推动，使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组（如缸口磨成了台阶应先刮平）以免损坏活塞环。

　　C、活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。

　　6、拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。

　　7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应首先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号（当第一缸在上止点位置时）。

　　8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴，抽出凸轮轴

　　9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号，如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓，抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。

　　10、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴的凸缘上卸下飞轮。

　　11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

　　12、分解油塞连杆组。

　　A、从活塞上拆下活塞环。

　　B、拆下活塞销，并按活塞顶部记号顺序放好。

　　先放掉机油再由上往下分解气门盖子，摇臂。大泵，缸盖，时规齿轮飞轮，飞轮壳再打开油底，卸掉机油泵，先卸小瓦并做好记号捅活塞，然后卸大瓦做记号。曲轴，卸掉偏心轴，捅出缸套，基本就算分解完了。